تولید بنزین روسیه کاهش یافت

به گزارش خبرگزاری رویترز، دو منبع صنعتی اعلام کردند که در پی حمله‌های پهپادی اوکراین به زیرساخت‌های انرژی و توقف فعالیت برخی از پالایشگاه‌های روسیه، تولید بنزین این کشور تا پایان ماه اوت به حدود ۷۰ درصد از مصرف داخلی کاهش یافته است.

حمله‌های پهپادی اوکراین به زیرساخت‌های انرژی روسیه سبب کمبود سوخت در این کشور شده و مسکو را بر آن داشته است که برای مقابله با این بحران، واردات فرآورده‌های نفتی را آغاز و محدودیت‌هایی را برای فروش سوخت در سراسر کشور اعمال کند.

پس از بهبود اوضاع سوخت در پایان ماه ژوئیه، برخی از مقام‌های محلی محدودیت‌های فروش سوخت را کاهش دادند یا لغو کردند، اما کمبود سوخت بار دیگر در ماه اوت به مناطقی از روسیه بازگشت.

به گفته منابع، تولید بنزین روسیه در پایان ماه اوت به سطح تولید در اوایل ژوئیه رسید و موج نخست بحران سوخت در این کشور که از ماه مه در حال شکل‌گیری بود را کاهش داد.

مقام‌های برخی مناطق روسیه بار دیگر محدودیت‌هایی برای خرید سوخت از سوی مشتریان اعمال کرده و برنامه فروش سوخت بر اساس شماره پلاک خودرو را به اجرا گذاشته‌اند.

پرهیز رانندگان از سفرهای غیرضروری به دلیل انتظار طولانی‌مدت در جایگاه‌های عرضه بنزین یا تمام شدن سوخت، پیامدهای کمبود سوخت را تا حدی کاهش داده است.

بر اساس گزارش‌ها، پهپادهای اوکراین هفته گذشته چند پالایشگاه بزرگ روسیه از جمله پالایشگاه‌های پرم، نیژنی نووگورود و یاروسلاول را هدف قرار داده و سبب توقف فعالیت آنها شده‌ است. این پالایشگاه‌ها تولیدکنندگان مهم بنزین موتور به‌شمار می‌روند.

توقف اضطراری فعالیت پالایشگاه‌ها، شکاف بین تولید بنزین و تقاضای بازار را به حدود ۳۵ هزار تن در روز افزایش داده و این یعنی تولید کنونی حدود ۸۰ هزار تن در روز، تنها ۷۰ درصد از تقاضای داخلی را جبران می‌کند.

میانگین تولید بنزین روسیه در ماه اوت حدود ۹۰ هزار تن در روز بود که معادل حدود ۸۰ درصد از تقاضای برآوردشده برای فصل تابستان یعنی ۱۱۵ هزار تن در روز است.

افزایش واردات

در پی کمبود سوخت در روسیه، این کشور واردات فرآورده‌های نفتی را افزایش داده است.

به گفته فعالان بازار، پیش‌بینی می‌شود واردات روسیه از کشورهای آسیایی در ماه اوت به حدود ۲۷۰ هزار تن برسد، در حالی که واردات بنزین از بلاروس در این ماه به حدود ۱۵۰ هزار تن یا حدود پنج هزار تن در روز می‌رسد.

معامله‌گران برآورد می‌کنند که حدود ۲۲۰ هزار تن، معادل هفت هزار تن در روز، بنزین در ماه اوت به روسیه وارد شده است.

با ممنوعیت صادرات بنزین تا ۳۱ ژانویه (۱۱ بهمن) و جبران تولید داخلی از طریق واردات، عرضه به بازار داخلی در ماه اوت می‌تواند به‌طور میانگین ​​حدود ۹۷ هزار تن در روز یا حدود ۸۵ درصد از تقاضا باشد.

منبع: شانا

نازنین احمدی
نازنین احمدی روزنامه‌نگار اقتصادی با تمرکز بر حوزه انرژی و نفت است. او کارشناسی ارشد مهندسی نفت از دانشگاه صنعت نفت آبادان دارد و تجربه گزارش‌نویسی درباره بازارهای انرژی و تحولات جهانی نفت را در کارنامه‌اش دارد. نازنین تلاش می‌کند با نگاهی فنی و تحلیلی، پیچیدگی‌های بخش انرژی را به زبان ساده برای مخاطبان عمومی بازگو کند.
منتخب سر دبیر
پروژه پژوهشی بررسی علل فعالیت‌های لرزه‌ای میدان گازی شانول پایان یافت
اولویت بانک مرکزی تأمین ارز نیاز‌های ضروری است؛ ارز به واردات خودرو نداده‌ایم
اولویت بانک مرکزی تأمین ارز نیاز‌های ضروری است؛ ارز به واردات خودرو نداده‌ایم
مدیرعامل سازمان منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس منصوب شد
 ظرفیت پذیرش کامیون‌های صادراتی در مرزها افزایش یافت
آخرین تحلیل ها
پروژه پژوهشی بررسی علل فعالیت‌های لرزه‌ای میدان گازی شانول پایان یافت
اولویت بانک مرکزی تأمین ارز نیاز‌های ضروری است؛ ارز به واردات خودرو نداده‌ایم
اولویت بانک مرکزی تأمین ارز نیاز‌های ضروری است؛ ارز به واردات خودرو نداده‌ایم
کانال تلگرام اقتصاد باما
دنیای اقتصاد را حرفه‌ای‌تر دنبال کنید!
تحلیل‌های دقیق، آخرین رویدادها و مهم‌ترین روندهای اقتصاد ایران و جهان را در کانال تلگرام اقتصاد باما دنبال کنید.