توسعه سوخت‌های جایگزین ضرورتی برای کاهش ناترازی بنزین

توسعه سوخت‌های جایگزین ضرورتی برای کاهش ناترازی بنزین

فتح‌الله حسینی در گفت‌وگو با خبرنگار شانا، با بیان اینکه یکی از دلایل ناترازی سوخت وابستگی بیش از حد ناوگان حمل‌ونقل به بنزین است، تصریح کرد: در این شرایط باید با ایجاد تنوع در سبد سوخت، استفاده از سوخت‌های جایگزین و توسعه حمل‌ونقل عمومی برقی این ناترازی را مدیریت کنیم.

وی با اشاره به اینکه سوخت سی‌ان‌جی رقیب بنزین نیست، بلکه یکی از ابزارهای مدیریت سبد سوخت کشور است، افزود: باید در کنار بنزین و سی‌ان‌جی سوخت‌های زیستی و خودروهای برقی مورد استفاده قرار گیرند. برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه اتوبوس‌ها و تاکسی‌ها نیز باید با تأمین زیرساخت شارژ، حمایت از تولید داخلی و اجرای دقیق احکام برنامه هفتم توسعه دنبال شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: ایران از ذخایر گسترده گاز برخوردار است و استفاده از این سوخت در ناوگان حمل‌ونقل عمومی و خودروهای شخصی می‌تواند هزینه سوخت‌گیری رانندگان، به‌ویژه تاکسی‌ها، خودروهای اینترنتی و فعالان حمل‌ونقل را کاهش دهد و فشار اقتصادی بر خانوارها را کم کند.

حسینی گفت: رایگان شدن عرضه سی‌ان‌جی در برخی جایگاه‌ها اقدامی مثبت و حمایتی است که می‌تواند استقبال مردم و رانندگان از این سوخت را افزایش، مصرف بنزین را کاهش و درنهایت به صرفه‌جویی ارزی و مدیریت ناترازی کمک کند.

منبع: شانا

نازنین احمدی
نازنین احمدی روزنامه‌نگار اقتصادی با تمرکز بر حوزه انرژی و نفت است. او کارشناسی ارشد مهندسی نفت از دانشگاه صنعت نفت آبادان دارد و تجربه گزارش‌نویسی درباره بازارهای انرژی و تحولات جهانی نفت را در کارنامه‌اش دارد. نازنین تلاش می‌کند با نگاهی فنی و تحلیلی، پیچیدگی‌های بخش انرژی را به زبان ساده برای مخاطبان عمومی بازگو کند.
منتخب سر دبیر
قیمت نفت بالای ۱۰۵ دلار معامله شد
نفت‌شهر؛ شهری که دوباره زنده شد
تداوم تولید در پالایشگاه آبادان؛ وضع مصدومان حادثه مطلوب است
واردات خودرو فعلاً اولویت بانک مرکزی نیست/ «تثبیت» یعنی شوک در آینده
واردات خودرو فعلاً اولویت بانک مرکزی نیست/ «تثبیت» یعنی شوک در آینده
آخرین تحلیل ها
قیمت نفت بالای ۱۰۵ دلار معامله شد
نفت‌شهر؛ شهری که دوباره زنده شد
کانال تلگرام اقتصاد باما
دنیای اقتصاد را حرفه‌ای‌تر دنبال کنید!
تحلیل‌های دقیق، آخرین رویدادها و مهم‌ترین روندهای اقتصاد ایران و جهان را در کانال تلگرام اقتصاد باما دنبال کنید.